Băng tải chạy không tải CDLR này sử dụng khung chính bằng thép-kênh cường độ{1}}cao. Mỗi con lăn có tải trọng-nặng được lắp các bánh xích hàn, được liên kết bằng xích con lăn chính xác để thực hiện chuyển động quay đồng bộ. Nó sử dụng các tùy chọn bố trí ổ bụng-gắn cuối hoặc dưới{6}}bụng, hỗ trợ chạy tiến-ngược và tốc độ vận chuyển có thể điều chỉnh.
Con lăn làm bằng thép có thành-nặng được trang bị cụm ổ trục kín, thích hợp cho các khu công nghiệp nhiều bụi, nhiều dầu mỡ và khắc nghiệt. Các phần thẳng, các đoạn cong và các đơn vị chuyển giao có thể được kết hợp một cách tự do. Chiều rộng hiệu dụng, chiều dài tiết diện đơn vị và khả năng tải-một vùng có thể được tùy chỉnh theo trọng lượng phôi thực tế và bố cục địa điểm.
Thành phần sản phẩm cốt lõi
Khung thép chịu lực-
Cấu trúc khung hàn bằng thép-kênh dày, độ cứng cao, chống biến dạng-tải nặng và tác động rung-lâu dài.
Con lăn làm biếng CDLR
Ống lăn bằng thép liền mạch có thành-dày, được trang bị vòng bi chống bụi-kín và bánh xích hàn, chịu được tải trọng-của thiết bị nặng mà không bị biến dạng.
Bánh xích truyền động & Xích con lăn
Xích con lăn có độ chính xác cao{0}}có độ bền cao và các đĩa xích phù hợp giúp thực hiện truyền lực tích cực, ngăn ngừa trượt khi chịu tải nặng.
Hội truyền động điện
Hộp số-động cơ, có sẵn cho chế độ lắp đặt ổ đĩa-cuối hoặc dưới khung-bụng khung-; tần số-tốc độ chuyển đổi-điều chỉnh tùy chọn.
Chân hỗ trợ & Đế điều chỉnh
Chân đỡ có thể điều chỉnh-chiều cao, thuận tiện cho việc-cân chỉnh toàn bộ khung băng tải ở cấp độ tại chỗ.
Bộ phận phụ trợ an toàn
Vỏ bảo vệ an toàn cho khu vực-truyền động xích, nút dừng-khẩn cấp, mô-đun bảo vệ quá tải để đảm bảo an toàn khi vận hành xưởng.
Tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng
Kiểm tra - nguyên liệu thô-đến: Các bộ phận thép kênh, ống lăn, ổ trục, xích và bánh xích được kiểm tra nghiêm ngặt khi đến nơi; loại bỏ nguyên liệu có khuyết tật trước khi đưa vào sản xuất.
- Giám sát gia công & lắp ráp: Kiểm soát các quy trình xử lý con lăn, hàn bánh xích, hàn khung và lắp ráp xích; lưu giữ hồ sơ sản xuất lô để truy xuất nguồn gốc.
- Thử nghiệm mô phỏng tải: Mỗi phần băng tải đã hoàn thiện đều trải qua thử nghiệm áp suất tải-tải nặng và thử nghiệm chạy tịnh tiến không-tải, xác minh trạng thái chia lưới của xích và độ trơn khi quay của con lăn.
- Kiểm tra hiệu suất-an toàn: Kiểm tra phản ứng dừng-khẩn cấp, hành động kích hoạt quá tải, tính toàn vẹn của lắp đặt vỏ bảo vệ và hiệu suất cách điện.
- Kiểm tra cuối cùng trước khi giao hàng: Xác minh bản vẽ lắp ráp chung, danh sách thành phần và báo cáo kiểm tra tại nhà máy; làm sạch toàn bộ thiết bị trước khi-xử lý chống gỉ và đóng gói.
Câu hỏi thường gặp
Q: Có những hình thức lắp đặt nào cho bộ truyền động điện?
Đáp: Hai giải pháp chính là tùy chọn: bộ truyền động cuối-được gắn ở đầu/đuôi băng tải hoặc bộ truyền động bụng-được lắp dưới vị trí giữa khung cho các tuyến vận chuyển dài.
Hỏi: Những thông số chính nào cần được cung cấp để báo giá Băng tải làm biếng CDLR?
Đáp: Vui lòng cung cấp tải trọng tối đa-một mảnh, chiều rộng truyền tải hiệu quả, tổng chiều dài đường dây, yêu cầu-tốc độ chạy, điều kiện môi trường địa điểm và bản vẽ bố cục để có đề xuất cấu hình chính xác.
Câu hỏi: Các phần băng tải thẳng có thể kết nối với các đoạn CDLR cong để thay đổi hướng vận chuyển vật liệu không?
Đ: Vâng. Các đoạn CDLR cong phù hợp có thể được lắp ráp nội tuyến, thực hiện thay đổi hướng 90 độ khi vận chuyển pallet và container nặng.
Chú phổ biến: băng tải cdlr làm biếng, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy băng tải cdlr Trung Quốc
